こんにちは、警視庁交通部です。令和５年４月１日から自転車ヘルメットの着用が努力義務化されますが、それは頭を守ることが重要だからです。そこで、今回はその理由をご紹介します。東京都内では自転車の交通事故で亡くなられた方の約７割（※）が頭に致命傷を負っているため、頭を守ることが、重大事故から身を守る効果的な方法なのです。

こんにちは、警視庁交通部です。令和５年４月１日から自転車ヘルメットの着用が努力義務化されます。そこで、今回はその内容を簡単にご紹介します。

警視庁交通部です。今年は、いよいよ自転車利用者のヘルメット着用が努力義務化される年です。そこで、今回は、自転車用ヘルメットをご紹介します。

１１月１日から自転車の正しい乗り方を周知させるものとして活用されてきた「自転車安全利用五則」が新しくなりました。 今回は新しくなった自転車安全利用五則をご紹介します。　１　車道が原則、左側を通行　歩道は例外、歩行者を優先　２　交差点では信号と一時停止を守って、安全確認　３　夜間はライトを点灯　４　飲酒運転は禁止　５　ヘルメットを着用

こんにちは、警視庁交通部です。道路を安全に運転する上で、自動車から自分の自転車がどのように見えるのかを知っておくことは非常に重要です。 今回ご紹介するのは自動車の死角についてです。 ①車のピラーで隠れて見えない右前方左前方 ②窓から直接見える部分とサイドミラーを介して見える範囲以外の右後方左後方 ③バックモニターを使用していない時の後方 自動車には以上のような死角があります。 「相手は自分が見えているだろう」ではなく、「見えていないかもしれない」と考えて、 ゆとりを持った運転や、他の運転者と目を合わせて横断の意思を伝える「アイコンタクト」を意識した運転をお願いします。